1.ダイパンチとダイの描画：
パンチや伸線ダイの主な問題点と摩耗ハロゲン化研磨のメンテナンスは、主に自動車ダイの丸みを帯びた摩耗部分に集中しています。ピットがある場合は、車の金型溶接を修理してから、滑らかで方向性のある部品を修理します。
2、ばねおよびその他の弾性部品：
ばねは、使用時に自動車の金型で最も損傷しやすい部品の1つであり、通常、破損して変形します。解決策は交換ですが、交換の際にはバネの仕様に注意する必要があります。バネの仕様は、色、直径、長さの3つで、同じ条件で交換できるのは3つだけです。
3、金型のメンテナンス：
金型を取り付ける前に金型の上面と下面を清掃して、製造時に金型の取り付け面とプレスの作業面が金型の上面と下面と平行になるようにします。
4.生産とメンテナンス：
型を作るときは、対応する部品に油をさしてください。例：接着剤、丸角ドローイングダイ、トリミングダイ、フランジングナイフブロックパーツなど。トリミングからのスクラップとパンチングダイの小さな穴をきれいにします。
5.製造後のメンテナンス：
生産終了後の金型の総合検査。金型を完全に洗浄して、金型の清浄度を確保します。型の中の廃棄物をきれいにして、箱の中に廃棄物がないことを確認します。使用後は、車の使用状況や使用状況をモールドコールに正直にフィードバックしてください。。